Wie funktioniert das PowerShift-Getriebe mit 6 Gängen?
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DSP6 PowerShift 6-Gang-Getriebe

Das PowerShift 6-Gang-Getriebe wurde entwickelt, um das Fahrgefühl und die Effizienz eines Handschaltgetriebes mit dem Komfort eines Automatikgetriebes zu verbinden. Das PowerShift-Getriebe schaltet automatisch und ruckfrei in den nächsthöheren bzw. nächstniedrigen Gang. Es verfügt außerdem über eine Standabkopplung im Leerlauf, um die Kraftstoffeffizienz zu maximieren.

Weil das PowerShift-Sechsganggetriebe ähnlich wie ein Schaltgetriebe arbeitet, fallen Ihnen eventuell einige Merkmale auf, die Sie vom gewohnten Automatikgetriebe kennen und für ein unverwechselbares Fahrerlebnis sorgen:

  • Wenn Sie den Fuß vom Gaspedal nehmen und das Fahrzeug langsamer wird, bemerken Sie eventuell eine leichte bis mittlere Bremswirkung, da das Getriebe Anpassungen vornimmt.
  • Während der Einfahrphase schaltet das Getriebe möglicherweise schneller oder härter. Dies lässt nach kurzer Zeit nach.
  • Während der Fahrt hören Sie möglicherweise mechanische Geräusche.
  • Eventuell fühlt sich das Anfahren ungewohnt an. 

Einige Fahrzeuge sind möglicherweise mit Select Shift ausgestattet, um mit den Plus- und Minus-Tasten auf den Schaltwippen Ihres Fahrzeugs die Gänge manuell zu wechseln, wenn der Sport-Modus gewählt ist (S auf der Fahrstufenanzeige).

Weitere Informationen zum PowerShift-Getriebe können Sie Ihrer Betriebsanleitung und dem Video entnehmen

 

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