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Praktisch, strapazierfähig und effizient, so überzeugen die Ford Transit Fahrgestelle/Pritschenwagen durch die besonders flexiblen Einsatzmöglichkeiten, die auf Ihr individuelles Arbeitsumfeld abgestimmt werden können. Erweitert um die 5 Tonner-Variante mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 5.000 kg steht Ihnen ein idealer Partner für Jobs mit hoher Nutzlastanforderung zur Seite.
Bitte beachten Sie, dass der Transit derzeit nicht im Online-Konfigurator verfügbar ist.
Kontaktieren Sie bitte einen Ford Partner Ihrer Wahl, dieser berät Sie gerne.
Beim Ford Transit Fahrgestell Einzelkabine haben Sie die Wahl zwischen einem Beifahrer-Doppelsitz und einem Beifahrer-Einzelsitz. Somit bietet es vorne Platz für bis zu drei Personen. Es ist in fünf Radständen erhältlich, verfügt über 5000 kg max. zulässigen Gesamtgewichts und bietet dank seines robusten Leiterrahmens eine flache, stabile Basis für Aufbauten aller Art.
Das Ford Transit Fahrgestellt Doppelkabine ist in vier Radständen erhältlich und ebenfalls mit einem robusten Leiterrahmen ausgestattet. Sollen-Ladung und Personen gleichzeitig transportiert werden, ist die Doppelkabine ein idealer Partner. Der Beifahrer-Doppelsitz und die serienmässige 4er-Rücksitzbank bieten bequem Platz für bis zu sieben Personen und verfügen zudem über geräumige Staufächer für z.B. Werkzeuge oder Laptops.
Das Transit Fahrgestell Trail ist mit einem fortschrittlichen mechanischen Sperrdifferenzial (mLSD) erhältlich, das Sie mühelos durch anspruchsvolles Gelände bringt. Es reduziert unerwünschtes Durchdrehen der Räder, speziell auf unbefestigten oder unebenen Strassen, indem es automatisch das Rad mit der besten Traktion mit Leistung versorgt. Dies hilft Ihnen, vorwärts zu kommen und verbessert die Fahrzeugstabilität, wenn Sie sie am meisten brauchen.
Ob Standort, Reifendruck, AdBlue-Füllstand oder der nächste Servicetermin – mit FordPass Pro können Sie jederzeit auf alle wichtigen Informationen Ihrer Firmenfahrzeuge zugreifen. Und das von jedem Ort aus, ganz einfach mit Ihrem Smartphone.
Mit einer Auswahl an fortschrittlichen 2,0 Liter-Ford EcoBlue Dieselmotoren ausgestattet ist der neue Transit leistungsstärker und effizienter denn je. Mit vier verfügbaren Antrieben mit bis zu 185 PS Leistung finden Sie garantiert den Antrieb, der Ihren speziellen Anforderungen entspricht.
Mit der intelligenten Adaptiven Geschwindigkeitsregelung können Sie Ihr eigenes Tempo einstellen. Das System kann die geltende Geschwindigkeitsbegrenzung ermitteln und hält Ihre ausgewählte Geschwindigkeit automatisch innerhalb der festgestellten Grenze. Die fortschrittliche Radartechnologie sucht nach langsamerem Verkehr vor Ihnen und passt Ihre Geschwindigkeit automatisch an, um einen voreingestellten Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug beizubehalten. Sobald sich der Verkehr auflöst, nimmt Ihr Fahrzeug die von Ihnen voreingestellte Geschwindigkeit wieder auf.
Die 5 Tonner-Variante ist der Meister der Nutzlast der Ford Transit Fahrgestell-Modelle. Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 5.000 kg und einer Nettonutzlast von bis zu ca. 2.960 kg ist es ein ideales Basisfahrzeug für schwere Umbauten mit höheren Nutzlastanforderungen, wie z.B. Kipper, Hebebühnen oder Abschlepper und besonders geeignet für den Einsatz als Baustellen- oder Sondereinsatzfahrzeug. Angetrieben wird die 5 Tonner-Variante von einem 125 kW (170 PS) starken 2,0 l Ford EcoBlue Dieselmotor HDT mit Heckantrieb, der entweder als 10-Gang-Automatikgetriebe oder als 6-Gang-Schaltgetriebe erhältlich ist und mit der Schaltgetriebsvariante 7 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht des Zuges realisiert.
Besonderheiten des 5 Tonnen Transit Fahrgestells
Bei widrigen Fahrbedingungen bietet der Allradantrieb mehr Sicherheit. Er analysiert die Bodenhaftung der einzelnen Räder und sorgt für eine effektive Verteilung des Drehmoments.
Der Fahrspurassistent erkennt mittels Frontkamera, wenn Sie unabsichtlich von der Fahrspur abkommen. Die Fahrspurhilfe bietet eine sanfte Lenkungsunterstützung, die Sie wieder auf die richtige Spur bringt. Sobald Ihr Rad die Seitenlinie oder den Rand der Strasse berührt, alarmiert Sie die Spurhaltewarnung mit einer Vibration des Lenkrads und mit einer visuellen Warnung. Diese Technologie wird bei Geschwindigkeiten von weniger als 64 km/h automatisch deaktiviert oder kann manuell abgeschaltet werden.
Der Ford Ranger ist seit 2015 der meistverkaufte Pick-up in Europa1. Für Branchen, die extrem belastbare Fahrzeuge benötigen, bietet Ford auf Basis des Ford Ranger jetzt eine Umrüstplattform an. Die robuste Body-on-Frame-Konstruktion liefert mit einem maximal zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 3.190 kg und bis zu 3.500 kg Anhängelast2 die ideale Basis für unterschiedliche Spezialumbauten. Der zuschaltbare Allradantrieb sorgt auch bei schwierigen Bedingungen für optimale Traktion. Kurzum: Diese neue Fahrgestellkonstruktion eröffnet Ihnen völlig neue Möglichkeiten.
Sie benötigen ein Fahrzeug, das mit einem integrierten Transportsystem oder einer mobilen Werkstatt ausgestattet ist? Oder aber eines, das ganz individuelle Anforderungen erfüllen muss wie ein Kühlfahrzeug. Nutzfahrzeuge von Ford eignen sich hervorragend für massgeschneiderte Aufbauten. Informieren Sie sich hier über unsere optionalen Ausstattungspakete sowie unsere Partnerunternehmen.
Bitte beachten Sie, dass die Produktabbildungen / abgebildete Ausstattung / das Design in einzelnen Details von erhältlichen Modellen abweichen können (z. B. Vorserienmodell abgebildet und/oder computergeneriert) oder Wunschausstattungen und Zubehör gegen Mehrpreis erhalten (ggf. nur als Bestandteil eines Ausstattungspakets erhältlich; Verfügbarkeit je nach Ausstattungsvariante). Ford behält sich das Recht vor, angegebene Ausstattungsmerkmale, Spezifikationen, Farben, Preise etc. der verschiedenen Produkte zu verändern. Weitere Details entnehmen Sie bitte den Preislisten oder fragen Sie Ihren Ford Partner.
Meistverkaufter Pick-up gemäss Zulassungen der nationalen Behörden (z.B. KBA). Quelle: IHS Markit, Stand 12/22
Die maximale Anhängelast hängt ab von der Fahrzeugkonfiguration, dem Zubehör, der Ladung und der Anzahl der Passagiere. Bitte beachten Sie, dass die tatsächliche Anhängelast immer Fertigungstoleranzen unterliegt, die zu einer Abweichung zwischen dem angegebenen Wert und dem tatsächlichen Gewicht führen können.